议会下一步将做什么？，韦伯和皮特拉将很快再次携手并进，届时欧洲人民党候选人将有机会不费吹灰之力成为议会议长。或者将于 2017 年 1 月 17 日举行一场公开竞选，由议会做出选择。在此形势下，自由党候选人、众议院最优秀的议长之一盖伊·维尔霍夫施塔特 (Guy Verhofstadt) 也指望有机会团结多数人支持自己。
欧盟委员会主席让-克洛德·容克希望挽救大联合政府，David Herszenhorn、Maïa de la Baume 和 Quentin Ariès报道。
关税同盟。 拉马苏尔认为加强关税同盟就足够了，经过这么长时间，这一观点又重新流行起来。 贸易专员塞西莉亚· 马尔姆斯特伦(Cecilia Malmström) 昨天向包括德新社 在内的一些媒体表示，她正在采取自由主义思想，并希望在今年年底前提出扩大关税同盟的谈判授权提案。马尔姆斯特伦表示：“我们对这些事件感到担忧，但土耳其也是一个重要的邻国，现有的关税同盟非常有限。”其目的还在于免税贸易和农产品，并向双方开放公开招标。
够了吗自民党欧洲议会议员亚历山大
格拉夫·兰姆斯多夫 (Alexander Graf Lambsdorff) 已经提出，欧盟应该与土耳其进行符合共同利益的合作。然而，专注于关税同盟同时冻结入盟谈判意味着放弃任何影响力。对于想要使用杠杆的人来说，杠杆太短了。
收费。荷兰政府将对德国汽车收费站 提起诉讼，交通部长梅拉妮·舒 越南数据 尔茨·范哈根表示，即使委员会批准联邦交通部长亚历山大·多布林特的计划，这一举措也将适用。她说，奥地利也参与了这起诉讼。交通专员维奥莱塔·布尔克 (Violeta Bulc) 和多布林特 (Dobrindt) 互相公开赞扬并感谢对方的合作和友好解释。 Joshua Posaner总结道。
欧洲计划。委员会可能被说服做出让步，因为它认为德国新的收费标准是“迈向欧洲收费体系的重要第一步”，布尔克说道。德国的通行费将在适当的时候转移到欧盟范围内的系统，委员会希望德国也能参与其中。在这种情况下，即使是那些希望这样做的人也可能会对布鲁塞尔的批准感到惊讶：尽管进行了所有调整，但事实仍然是德国人将免除通行费——不是一对一，而是更多——这意味着外国人将支付通行费。
我们即将迎来一个多么美好的周末啊
周日，奥地利将选举联邦总统。如果诺伯特·霍费尔成为国家元首，右翼民粹主义者将成为欧洲第一个拥有国家元首的国家。布鲁塞尔或各国首都没有人谈论此事，也没有人威胁要冷却外交关系，就像 2000 年其他 14 个欧盟国家所做的那样，这一事实说明了两件事。
自那时起，欧盟在与左右翼民粹主义者打交道时都变得相当厚脸皮——没有人愿意重复因投票方式而排斥一个国家的错误。毕竟，这导致奥地利与执政党自由党（FPÖ）团结一致，而这已是近 17 年前的事了。
周日，意大利将就国家改革进行投票。如果意大利总理马泰奥·伦齐的政府失败，并不意味着他会辞职，也不意味着五星运动会立即掌权， 欧洲也主要担心市场对意大利押注不利。无论如何，欧元区财 我列出的 8 大电子邮件个模 政部长将于周一举行会议。如果伦齐在公投中失败，这或许足够，或许还不够。
**华为声明：上次经济衰退在皮特拉再次 期间，许多 赌博电子邮件列表 年轻人失去了工作，但欧洲仍然缺乏合格的 ICT 专业人员，这是经济发展的障碍。华为决心缩小欧洲的技能差距。自2011年我们的“未来种子”培训计划在欧洲启动以来，已有约700名欧洲学生完成了该计划。到2020年，将有超过2500名欧洲学生参加。